Performanetele Sibienilor


Ca si la scoala de soferi, avionul IAR S 46 are duble comenzi, astfel incat instructorul sa controlze zborul in caz de nevoie. Dupa doar 12 ore de zbor din cele 45 dispuse de aeroclub, adunate intr-o luna si jumatate datorita conditiilor meteorologice, „elevul” ajunge sa piloteze singur avionul. La finalul cursurilor de parasutism, pentru obtinerea licentei, cursantii trebuie sa aiba la activ 40 de lansari diferite (salt in dubla comanda, automate si la liber). Ce va face „elevul” dupa aceste cursuri, tine doar de alegerea lui. Sibienii care au terminat aceste cursuri s-au evidentiat de-a lungul timpului la campioantele nationale de acrobatii aeriene si isi pastreaza cu cinste locul in lotul national de acrobatii. In acest moment, in lotul judetean de acrobatii si parasutism, sunt in total 12 sibieni. De asemenea, odata ce ai obtinut licenta de zbor, poti sari mai departe la orice aeroclub particular din tara. Numarul lor nu este prea mare, dar vestea celor mai bune scoli particulare se aude in Timisoara, Bucuresti si Ploiesti.

Conceptul Plus-Size asupra Masinii


Farmecul estetic al jantelor si anvelopelor mai mari este de necontestat, dar ce se poate spune despre presupusele beneficii de performanta? In general, fie ca vorbim de jante din aliaj sau jante din otel cresterea in dimensiune va atrage dupa sine si o greutatea suplimentara care va impiedica in mod sigur performanta. Conceptul de plus-size functioneaza astfel: pe masura ce roata devine mai mare in diametru, dimensiunea peretelui lateral al anvelopei trebuie sa se micsoreze pentru a mentine diametrul de ansamblu al rotii. Mentinerea diametrului total aproximativ la fel este esentiala pentru a putea schimba vitezele in acelasi fel si pentru a avea un vitezometru exact, precum si pentru a se asigura ca jantele si anvelopele se potrivesc in interiorul aripilor. Cel mai important de tinut minte este ca odata ce anvelopa si janta devin mai grele accelerarea de la 0 la 100 km/h si economia de combustibil sufera enorm. 


Acest efect se va remarca chiar si marind de la 15 inci la cele de 16 inci. Punctele ce se pot imbunatati in urma schimbarii marimii se pot observa la aderenta, performata la franare, comfortul la condus si felul in care masina va manevra prin serpentine. De asemenea trebuie specificat ca desi trecerea la jante de 19 inci vor face orice maina sa arate mult mai bine acestea in primul rand se gasesc mult mai greu in comert iar pretul este unul destul de piperat pentru cei de rand. Trebuie retinut insa ca marirea jantei chiar si cu o masura va afecta performanta masinii, desigur in functie si de calitatea anvelopei folosite. Astfel cei care se pot obisnui cu un consum de carburant mai mare si o acceleratie mai inceata in schimbul unei distante de franare mai mici si o aderenta crescuta vor considera aceasta modificare un succes.

Noni vine De la Sanatate


Fructul de noni este cunoscut ca fiind un adevarat izvor de sanatate. Si aceasta ordine de idei, daca pe timpuri, fructul de noni era cunoscut ca si un binefacator la mod general, acum, se poate spune ca lumea stie mai putin despre acest miracol al medicinei naturiste, desi este pacat ca se intampla acest lucru, mai ales avand in vedere efectele imunostimulatorii pe care fructul le detine. Oamenii ar trebui sa se ocupe mai mult de sanatate. Mai si mai mult, pentru ca, pana la un punct, sanatatea este tot ce avem, iar daca n-avem sanatate, n-am de fapt, nimic. Si, iata ca se poate modifica in bine chiar si adn-ul daca in apa bauta se adauga Noni. Stiati acest lucru? Pun pariu ca nu! Nu de alta, dar nici eu nu stiam asta inainte sa ma documentez putin. Cat nu sunt eu de acord cu experimentele pe animale, de data asta, as putea spune ca rozatoarelor pe care s-au facut acele experimente, au avut doar de castigat.